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20万买啥奥德赛,德系原装进口,油耗仅5.9L

发布时间:2019-06-11


20万买啥奥德赛,德系原装进口,油耗仅5.9L

手握20万的购车预算在国内应该算是非常不错的经济状态,在20万左右的购车预算之下消费者能够做出的选择非常的多,除了能够下探售价购买一些十几万就能够解决的优质国产车型之外,一些属于中坚力量的国外品牌车款其实也可以纳入到考虑的范围之内,喜欢SUV的,市面上主流的合资品牌紧凑型SUV都能够无负担入手,大众途观,本田CRV等车款都是考虑范围之内的好车,但是这样的预算情况下想要购买一款豪华品牌的车款还是有些困难的。

20万买啥奥德赛,德系原装进口,油耗,还是豪华车,豪华车品牌的定价策略向来是只高不低,突出自己的独特地位,不然如果BBA这样的品牌大幅度的降低产品的售价就失去了品牌的高端感,所以一直以来奔驰,宝马这样的品牌都是自带高价光环的,没有充足的预算一般消费者是只能够在一旁欣赏,当一个看客,如今亲民化的发展思路已经是逐渐在国内汽车市场蔓延开来,越来越多的豪华品牌开始在部分车款的售价上进行下调策略,BBA也是不甘寂寞。 虽然说下调售价会一定程度上影响高端品牌在人们心中的高端形象,但是没有更加广阔的受众面,品牌的发展注定会有着极大的局限,当然向来精明的BBA们这一次依旧是统一了口径,将部分车款的底价控制在了20万之上的一个标准线,尽可能的做到跌价不跌份,这款宝马2系旅行版无疑是宝马旗下性价比非常高的车款了,售价正好是卡在了最低限度之上,让手握20多万预算的消费者也能够享受到宝马品牌带来的驾驶乐趣。 恰巧这款宝马2系旅行版去年也是迎来了改款升级,更多细节上的丰富在加上本身旅行车的属性让这款车的趣味性变得更强了,在大城市漂泊打拼的人们很少有时间外出旅行放松,开上这款宝马2系旅行版或许能够让你在城市之间穿梭的同时感受到旅行的快乐,为单调的生活增添一些乐趣,旅行车在国内又有一个别称“瓦罐车”原因就是车款的外形设计和一个瓦罐有些类似,在这款车身上我们似乎感受不到传统旅行车的那般臃肿。

车款的前脸部分则是和宝马旗下的主力轿车有着一定的呼应,双肾式的进气格栅依旧是品牌标志性的设计理念,不过这一次采用了立体感的进气格栅条设计,两侧的大灯外轮廓则是采用了类似于水滴一样的饱满造型,内部依旧是明媚动人的天使眼灯组,当然前脸下方一体式的黑色硬质塑料格栅还是有着一些廉价感,车款的侧面设计没有太多的槽点,长宽高尺寸为4364*1800*1600mm,轴距则是2670mm,算是紧凑型车款的尺寸范畴了。

车款内部的设计风格则是偏向于商务一些,中控台采用了大面积的黑色软性材质覆盖,并且搭配了缝线处理修饰,这样的设计能够有效的增强质感,也是低价位车款的一个比较主流的处理手法,在仪表盘部分采用的还是比较传统的指针式表盘设计,但是采用了更加简洁的色彩搭配,努力在视觉体验上向液晶仪表盘靠拢,中控的英寸的屏幕则是车款内部的功能核心部分,支持触控操作,内置了Carplay功能,实用性不错。 这款车的功能配置也是不低,全系标配的功能非常的丰富,并且也是非常的主流,胎压警报,ESP车身稳定系统,后驻车雷达,发动机启停等功能均为标配,同时定速巡航,电动后备箱等功能则是支持选配,消费者完全可以按需加价装配额外的功能,在动力表现方面这款车表现的也是没有什么缺点,版本的车型最大马力为136马力,匹配6挡手自一体变速箱,版本的车款最大马力则是192马力,匹配8挡手自一体变速箱,车款的油耗数据非常不错,保持着百公里仅6L左右的油耗。

这款车的受众面更加广,但是这款车并不适合部分消费者,比如对于三缸发动机心存芥蒂的消费者,对于宝马低价车质量有着一定质疑的消费者,毕竟宝马2系旅行版售价已经是接近品牌的底价了,就注定了这款车会出现一些配置上缩水,当然这款车的做工品质还是比较纯正的德国风格。

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